1. பிரதான உத்திரம், ICE161131 சர்வதேசத் தரநிலையைப் பூர்த்திசெய்கின்ற உயர் வலிமை கொண்ட விண்வெளித் தர அலுமினியத்தால் ஆனது.
2. இந்த உருளை, ஜெர்மனியின் உயர் வலிமை கொண்ட, வெட்டு-எதிர்ப்புத் திறன் வாய்ந்த 2 மிமீ ஸ்லீவ் ரப்பர் செயல்முறையைப் பயன்படுத்துகிறது.
3. மின் பாகங்கள் ஜெர்மன் பிராண்டான ஷைடரைப் பயன்படுத்துகின்றன.
4.தைவான் டெல்டா டெட்லா பிஎல்சி கட்டுப்பாட்டு அமைப்பை ஏற்றுக்கொள்ளுங்கள்
5. காற்றழுத்தக் கூறுகள் தைவான் யாடெக்கைப் பயன்படுத்துகின்றன
6. அமெரிக்கன் கார்லைல் ரப்பர் டைமிங் பெல்ட் டிரைவ், சத்தமற்ற, மென்மையான பரிமாற்றம்
7. மேல் மற்றும் கீழ் கூம்புகள் ஸ்வீடிஷ் PU மென் ரப்பரால் மூடப்பட்டுள்ளன, மேலும் அளவைத் தனிப்பயனாக்கலாம்.
8. இத்தாலிய லிபோ எலாஸ்டிக் பெல்ட் மற்றும் டைமிங் பெல்ட் டிரைவ், மென்மையான மற்றும் குறைந்த இரைச்சல்-
A: கேன்ட்ரி சக்கர் அசெம்பிளி, போனஸ் போர்டு மெக்கானிசம், உறிஞ்சும் கோப்பை அசெம்பிளியை 90° சுழற்றுதல், பிரிவுபடுத்தப்பட்ட ரோலர் டேபிள் பிரிக்கும் மெக்கானிசம்
B: இடது மற்றும் வலதுபுறம் இணைக்கப்பட்ட இரட்டை வரிசை மூலைவிட்ட உருளைகள்
C: 90° கூம்பு ஸ்டீயரிங்
D: இடது மற்றும் வலதுபுறம் இணைக்கப்பட்ட சாய்வான உருளைகளின் ஒற்றை வரிசை
E: கேன்ட்ரி ஃபீடர்
பணிப்பொருள் உயரம்950+50மிமீ
பணிப்பொருள் நீளம்200-2800 மிமீ
பணிப்பொருள் அகலம்200-1220மிமீ
பணிப்பொருள் தடிமன்10-60மிமீ
அதிகபட்ச சுமை100 கிலோ
வேகம்14-40 மீட்டர்/நிமிடம் (மீ/நிமிடம்)